四季度，儲(chǔ)運(yùn)中心堅(jiān)持“一切成本皆可降”理念，進(jìn)一步強(qiáng)化全員、全方位、全過(guò)程降本增效措施，通過(guò)開(kāi)展思想政治教育、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)、作風(fēng)建設(shè)等主題活動(dòng)，不斷提高文明“儲(chǔ)值”，匯聚降本力量，以實(shí)際行動(dòng)助力公司扭虧脫困。

加強(qiáng)教育 明晰思想導(dǎo)向“儲(chǔ)值”

        鋼鐵行業(yè)進(jìn)入“寒冬”期，過(guò)“緊日子”已經(jīng)成為常態(tài)……為將行業(yè)形勢(shì)和公司面臨的巨大壓力層層傳導(dǎo)給每名職工，該單位以形勢(shì)任務(wù)教育為著力點(diǎn)，持續(xù)開(kāi)展全員思想政治教育，通過(guò)中心周例會(huì)、作業(yè)區(qū)(科室)例會(huì)以及班前班后會(huì)等分層級(jí)傳達(dá)公司重要會(huì)議精神，引導(dǎo)全體干部職工將思想和行動(dòng)聚焦到降本增效工作中，扭虧脫困，知重負(fù)重、知責(zé)擔(dān)責(zé)，與公司風(fēng)雨同舟、共克時(shí)艱。

優(yōu)質(zhì)服務(wù) 積蓄生產(chǎn)保障“儲(chǔ)值”

        生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定高效低耗是當(dāng)前公司控虧的關(guān)鍵。該單位立足服務(wù)保供職能，嚴(yán)格落實(shí)裝卸車(chē)時(shí)間管控機(jī)制，圍繞“630”目標(biāo)計(jì)劃，為鐵路發(fā)運(yùn)、卸車(chē)有序組織創(chuàng)造前提條件。同時(shí)，積極利用局管內(nèi)、外優(yōu)惠政策，最大化爭(zhēng)取鐵路發(fā)運(yùn)優(yōu)惠政策。堅(jiān)持“預(yù)”字為先，進(jìn)一步暢通上下道工序銜接，提前修整物料垛位，做好清底人員、設(shè)備和工器具保障，全力加快汽運(yùn)卸車(chē)組織，強(qiáng)化人員現(xiàn)場(chǎng)履職，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)護(hù)航原燃料保供。

務(wù)實(shí)高效 充盈作風(fēng)建設(shè)“儲(chǔ)值”

        用真抓實(shí)干、狠抓落實(shí)確保降本增效實(shí)效，是近階段儲(chǔ)運(yùn)全員的行動(dòng)指南，也是深化作風(fēng)建設(shè)的凝心劑。該單位充分發(fā)揮績(jī)效考核指揮棒作用，進(jìn)一步壓實(shí)鐵路運(yùn)輸、汽車(chē)隊(duì)、物料管理三大板塊責(zé)任，加大對(duì)生產(chǎn)物流費(fèi)用、裝卸車(chē)任務(wù)和外協(xié)運(yùn)輸勞務(wù)費(fèi)用等關(guān)鍵指標(biāo)的分解核算。同時(shí)，從能源管控、庫(kù)存資金、車(chē)輛維護(hù)等方面出實(shí)招、做實(shí)功、促實(shí)效，精細(xì)“班—日—周—月”成本核算，持續(xù)分析改進(jìn)，形成全員降本、齊抓共管的良好局面。四季度以來(lái)，公司鐵路優(yōu)惠創(chuàng)效值較計(jì)劃增加37.3%。

實(shí)踐活動(dòng) 涵養(yǎng)承壓奮進(jìn)“儲(chǔ)值”

        該單位強(qiáng)化黨建對(duì)標(biāo)提質(zhì)作用，進(jìn)一步擴(kuò)大雙融雙促的“乘數(shù)效應(yīng)”。結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全環(huán)保、降本增效等工作推進(jìn)實(shí)際，利用黨員服務(wù)隊(duì)、主題團(tuán)日活動(dòng)和新時(shí)代文明實(shí)踐等形式，先后開(kāi)展了“品讀文化叢書(shū) 傳承龍鋼精神”“文明養(yǎng)犬 牽起責(zé)任之繩”“敬老孝老 愛(ài)在重陽(yáng)”等主題活動(dòng)，引導(dǎo)全員扎實(shí)踐行“感恩、知責(zé)、律己、有為”八字要求，對(duì)標(biāo)身邊先進(jìn)，增強(qiáng)行動(dòng)自覺(jué)，立足崗位主動(dòng)降本、全力節(jié)約，承壓奮進(jìn)，助力公司打贏扭虧脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)。